Phill & Nana

ICN-BKK KE651 Korean Air Prestige Class Review(A380-800 / A380) 인천-방콕 대한항공 프레스티지 클래스 인천국제공항 제2터미널이 열리고 처음 이용하면서 탑승하게 된 방콕행 비행기다.대한항공/델타항공/에어프랑스/KLM 전용 터미널이다보니 비행기의 95% 이상이 대한항공이다.덕분에 인천공항 제2터미널은 너무나도 한적하고 좋다. 제2여객터미널 체크인 A카운터쪽에 가면 프레스티지/퍼스트/모닝캄프리미어/밀리언마일러를 위한 전용 체크인 카운터가 있다.라운지이용권에 동그라미가 쳐져있는곳이 대한항공 프레스티지 라운지다. 대한항공 프레스티지 라운지는 정말 별로다. 사람은 시장통처럼 엄청 많고, 음식은 별로 없다.제2 여객터미널에는 마티나골드/Lounge L/SPC 라운지 ..

KIX-ICN KE726 Korean Air Prestige Class Review(A330-300 / A333) 오사카-인천 구간 대한항공 프레스티지 클래스 일본 오사카 여행을 급하게 정하게 되면서 탑승하게 된 대한항공 프레스티지클래스다.저가항공까지 가격대가 높다보니 돌아오는편은 델타항공 마일리지로 대한항공 비지니스클래스를 발권했다. 15,000 델타 마일리지 + 3,140엔 대한항공 프레스티지클래스 탑승권A330-300으로 프레스티지슬리퍼 클래스다(180도 좌석) 오사카 간사이국제공항에서 비지니스 혹은 퍼스트클래스를 탑승하면 패스트트랙 티켓을 제공해준다.간사이공항 시큐리티 줄은 보통 30~40분씩 기다려야하지만, 패스트트랙으로 통과하면 바로 엑스레이검사대로 갈 수 있다. 간사이 국제공항 대한항공 라운..

AUH-NRT EY878 Etihad First Class Review (B787-8i Dreamliner) 한국으로 돌아가는 귀국편의 2번째 구간뉴욕-아부다비-나리타-인천 아부다비에서 바로 인천으로 돌아가는편이 더이상 퍼스트클래스를 운영하지 않아서 나리타로 돌아가는 경로를 탑승했다.아부다비-나리타 구간은 퍼스트클래스를 운영하는 B787-8i 드림라이너를 운항중이다.(아부다비-인천도 B787-8i 드림라이너지만, 이코노미/비지니스 2개 클래스만 운영한다) 퍼스트클래스 라운지에서 샤워를 마치고 쉬다가 게이트로 이동한다. 탑승 게이트가 8번인데 생각보다 오래걸렸다.아부다비 공항이 좀 큰 편이다. 내가 탑승했던 날, 퍼스트클래스 승객은 오직 나 혼자 였다.기존에 2A로 좌석을 지정했었지만, 담당 승무원이 앉고..

발권기 : [에티하드] 아시아나 마일리지로 에티하드 퍼스트 아파트먼트 클래스 좌석 발권하기 및 팁이전 탑승글 : ['17 남미] 인천-아부다비 에티하드 퍼스트클래스 EY873 탑승기 및 기내식(ICN-AUH)[에티하드] 아부다비 에티하드 퍼스트클래스 라운지 후기['17 남미] 아부다비-뉴욕 에티하드 퍼스트 아파트먼트 클래스 EY101 탑승기 및 기내식(AUH-JFK) JFK-AUH EY100 Etihad First Apartment Class Review (A380-800 / A388) 남미 여행을 끝내고 뉴욕에서 며칠 체류한 뒤 다시 한국으로 돌아가는 일정올때와는 반대로 뉴욕-아부다비-나리타-인천으로 돌아온다. 아부다비-인천 구간에 2017년 8월부터 퍼스트클래스를 운영하지 않기 때문에 나리타로 돌아가..

GIG-PTY CM872 Copa Airlines Business Class Review (B737-800 / B738) PTY-MEX CM148 Copa Airlines Business Class Review (B737-800 / B738) 브라질 리우데자네이루 갈레앙 국제공항 - 멕시코시티 국제공항 뉴욕에서 리마까지 올 때 탔던 항공사와 동일한 코파항공(Copa Airlines)이다. 역시나 아시아나마일리지로 발권이 가능해서 저렴하게 티케팅했다. 뉴욕-파나마 코파항공 비즈니스클래스 CM807 탑승기(JFK-PTY)파나마-리마 코파항공 비즈니스클래스 CM761 탑승기 및 기내식 및 코파항공 라운지 후기 (PTY-LIM) 그나마 자세한 후기는 과거 코파항공 후기를 참고하면 된다.절대 유상발권으로 타면 안..

LIM-CUZ AV807 Avianca Business Class Review (A320) 리마에서 쿠스코로 이동하기 위해 리마공항으로 이동했다.아침 8시 40분 비행기여서 공항버스는 탈 수 없었고우버를 이용해서 공항으로 떠났다.미라플로레스에서 공항까지 새벽에는 약 40분이 소요됐다.(비용은 50솔 정도) 뉴욕-리마-쿠스코를 아시아나 마일리지를 이용해 발권하였다.리마를 건너뛰고 바로 쿠스코로 가려다가 하루정도는 있어보고 싶어 레이오버로 발권하였다.[남미여행] 뉴욕-쿠스코행 아시아나 마일리지로 코파항공 비즈니스클래스 발권기▲해당 발권기 게이트가 아직 정해지지 않았다면서 나중에 전광판 보고 찾아가라고 했다.리마 국내선 공항은 일렬로 체크인카운터가 서 있다.체크인 카운터는 1층,출국장은 2층에 있다.출국장쪽으..

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다음 편 : ['17 남미] 파나마-리마 코파항공 비즈니스클래스 CM761 탑승기 및 기내식 및 코파항공 라운지 후기 (PTY-LIM) JFK-PTY CM807 Copa Airlines Business Class Review (B737-800 / B738) 본 글은 한국시간 2017/07/04 오후 10시에 실시간으로 작성을 시작한 포스팅이다.Feat. 영어가 안통하는곳. 영어로 물어봐도 말이 안통해 좌절하다가 결국 찾아서 라운지에서 작성중이다. 본격적인 남미 여행의 시작을 코파항공(Copa Airlines)과 시작하게 됐다. 코파항공은 파나마 국적의 항공사다. 파나마시티의 토쿠멘 국제공항(Tocumen International Airport)을 베이스로 운영중이다. 코파항공은 북미-남미를 잇는 구간에서..

발권기 : [에티하드] 아시아나 마일리지로 에티하드 퍼스트 아파트먼트 클래스 좌석 발권하기 및 팁이전 탑승글 : ['17 남미] 인천-아부다비 에티하드 퍼스트클래스 EY873 탑승기 및 기내식(ICN-AUH)[에티하드] 아부다비 에티하드 퍼스트클래스 라운지 후기 및 중동발 미국행 전자제품 처리 방법 AUH-JFK EY101 Etihad First Apartment Class Review (A380-800 / A388) 남미 여행의 두 번째 구간인 아부다비-뉴욕편 사실 남미를 가는데 왜 뉴욕으로 들어가고, 또 뉴욕에서 추가 비용을 내고 남미행 비행기를 끊는지 궁금한 사람들도 있을 것이다. 왜냐하면 에티하드 퍼스트 아파트먼트를 타보고 싶어서였다.남미행으로 가장 가까운 곳은 미국이고 그 중에서 퍼스트 아파트먼..

인천-아부다비 에티하드 퍼스트클래스 EY873 탑승기 및 기내식(ICN-AUH)아부다비-뉴욕 에티하드 퍼스트 아파트먼트 클래스 EY101 탑승기 및 기내식(AUH-JFK) 아부다비에 내린 후 퍼스트클래스 라운지로 향했다.뉴욕으로 가는 비행편까지 5시간 가량 시간이 남았다. 위치는 내리자마자 바로 앞이였다. 미국행 게이트인 58~61번까지랑은 거리가 되게 멀다는 점을 참고하자.또한, 아부다비에서 미국을 갈 경우 US Pre-Clearanced Counter를 통과해서 사전심사를 받고 간다.이 시간이 꽤 걸리기 때문에 비행기 탑승 1시간 전에는 미리 이동해야한다. 사전심사를 받기 때문에 항공기는 미국내 국내선에 내리게 되고 공항에서 매우 빨리 나올 수 있다.특히 2017년 3월 23일부터 중동국적의 미국행 ..